A kdykoli budeš potřebovat zastavit, někam vjedeš a budeš couvat, prudce zabrzdit, SKORO zastavit před křižovatkou nebo jakoukoli překážkou, VŽDYCKY si tam dej NEUTRÁL - a hlavně VČAS, t.j. než to zastaví! Pak ti to nemůže chcípnout.
A když si nebudeš jistá, na jakou jet rychlost, tak si dej neutrál, pusť spojku a v klidu si rozmysli, kterou rychlost si tam dáš, podle toho, jakou rychlostí se pohybuješ.
Orientačně: 0-30km/h - dej tam 2, 30-50km/h, dej tam 3, 50-80km/h - dej tam 4, 80 a výš - dej tam 5.
Protože pokud ti to bude pravidelně chcípat 6x za cestu, tak se white-cow chovat přátelsky a spolehlivě moc dlouho nevydrží (startér, spojka, alternátor, rozdělovač, výfukové potrubí...)
No sakra:-(
To zní naprosto děsivě:-((
Takže prostě když to jede, tak tam můžu dát cokoliv a nechcípne to - chápu to správně?
Ne.
Když tam máš neutrál, tak to nechcípne, ať jedeš jakkoli rychle/pomalu/nebo stojíš.
Když jedeš 20 a dáš tam z neutrálu 4 nebo 5, tak ti to samozřejmě chcípne.
Ok.
Počkám, až dorazí bus, abych se s ním nepotkala, a vyrazím.
Tak jedeme v poledne, do YSC
Tak to už se neuvidíme. Tedy dneska :D
Já jsem si jinou interpretaci ani nepřipustil:D
Prostě jeď OPATRNĚ. Což ale neznamená po státovce 20km/h:D
Tam jsem včera jela 90, aby mě nikdo nedohonil a nikdo za mnou nejel.
Šikovná:-) 90 je naprosto optimální rychlost, pro tohle auto a tuhle silnici.
Jedu... Až dojedu, podám hlášení. Za cca 75 minut. Doufám :D
***
A tahák to jistí...:-)
