Postup při zpracování žádosti "přeskočit!" v případě tanku:
1) opatrné přiblížení se ke strouze
2) zjišťování, jestli strouha nežere tanky (nežere)
3) poloviční zádrž plynule přecházející v levadu
4) levada je dokončena a za zvuku "uuuuuuh" nastává fáze "odskok"
5) odskok technicky připomíná kapriolu, chybí už jen vykopnutí zadkem
6) přemístění na druhou stranu strouhy je nutné oslavit odskočením do těžkotonážního dostihu.
Již chápu, proč mají tanky bujné hřívy: aby se jezdec měl čeho chytit! :-)
